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电涡流加载测功机使用的优势
 

      电涡流加载测功机主要由旋转部分(感应盘)、摆动部分(电枢和励磁部分)、测力部分和校正部分组成。其结构简图见图4。 由结构简图可知,感应盘形状犹如直齿轮,产生涡流地方在冷却壁上。励磁绕组通上直流电后,则围绕励磁绕组产生一个闭合磁通。当感应盘被原动机带动 旋转时,气隙磁密随感应盘的旋转而发生周期性变化,在冷却室表面及一定深度范围内将产生涡流电势,并产生涡流,该涡流所形成的磁场又与气隙磁场相互作用,就产生了制动转矩。该转矩通过外环及传力臂传至测力装置上,由力传感器将力的大小转换成电信号输出,从而达到测转矩的目的。 在转速测量上,采用非接触式的磁电式转速传感器,将转速信号转换成电信号输出。

       测功机接线
按ET2000发动机自动测控系统接线图接好励磁控制线,拉压力传感器及测速 传感器电缆线。
(1) DW6电涡流加载测功机至DW25电涡流加载测功机(DWD相同)测功机接线盒插座各脚接线如下:
励磁电流插座为
1脚、4脚:接水压开关
2脚(+)、3脚(-),接励磁电源
扭矩、转速插座为:
1脚:+V供桥电压输入
2脚:+ 转矩信号正输出
3脚:-V供桥电压输入
4脚:- 转矩信号负输出
5脚:GND(对霍尔式转速传感器,该脚为供电端+12V)
6脚:ZS+ 转速信号输出
7脚:ZS- 转速信号输出
(2) DW40至DW630(DWD相同)接线盒内一排接线脚从左到右依次为:
脚号  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
符号  V+  Out+  V-  Out-  GND  Zs+  Zs-  ZSV  K  K2  DL+  DL-
11、12脚分别接二次仪表P20插头的2、3脚。
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